SKF en France est Partenaire Officiel de la Fédération Française de Cyclisme et de ses équipes de France de VTT Cross-country Olympique et de Cyclisme sur piste. Ce partenariat a été signé en juillet 2018 pour une durée de 6 ans, c’est à dire jusqu’aux Jeux Olympiques 2024. Ce partenariat vise à mettre le savoir-faire et l’expertise technique de SKF au service des équipes de France, sur piste et VTT.
SKF et la FFC partagent des objectifs communs dans la recherche de la performance et une ambition collective forte visant l’excellence pour les athlètes.
Les enjeux sont immenses pour les champions français du cyclisme sur piste et VTT. La victoire se jouera bien entendu sur la performance sportive, mais également sur des atouts de la plus haute technicité.
C’est pourquoi la Fédération Française de Cyclisme, désireuse de mettre en oeuvre les solutions en ingénierie les plus pointues, a choisi de faire appel à SKF. Car tout ce qui tourne comporte nécessairement un roulement, qui est au coeur de la technicité du vélo. Notre mission, en partenariat avec les équipes techniques, est d’optimiser et de fiabiliser les équipements utilisés dans les deux disciplines les plus complexes du point de vue mécanique et technologique, la Piste et le VTT.
Lors des Jeux Olympiques de Tokyo 2020, sur le circuit de VTT ou la piste du vélodrome d’Izu, les coureurs tricolores ont tout donné et ont fait vivre de fortes émotions à tous les passionnés. L’Équipe de France est rentrée avec 2 belles médailles de bronze en vitesse par équipes et sur l’américaine. En 2022, les équipes de France sur piste et VTT ont remporté 7 titres mondiaux et 9 titres européens.
Un partenariat 100 % VTT complémentaire à celui signé avec la Fédération Française de Cyclisme. Être partenaire technique d’une équipe privée d’élite de vététistes professionnels, c’est être au plus près du terrain, et donc de tous les compétiteurs en présence, y compris des partenaires et fournisseurs du Team BMC. Au-delà des solutions développées aujourd’hui par SKF pour le marché du VTT (roulements spéciaux, joints de fourche), cette collaboration doit permettre d’optimiser à l’avenir différentes fonctions du vélo (direction, pédalier, roulements de roue).
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En tant que partenaire officiel de la Fédération Française de Cyclisme, de la Coupe de France SKF VTT et des Championnats de France VTT et sur piste, nous avons le plaisir de pouvoir vous convier à ces évènements.
L’occasion de vous faire découvrir notre engagement dans le monde du vélo et en faveur de la décarbonation mais aussi de profiter d’un moment convivial. Nous vous accueillerons sur notre stand et vous pourrez faire le tour des installations ainsi que du parcours.
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* Sous réserve de modifications
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Si vous êtes intéressé pour venir nous rencontrer sur les évènements vélo, veuillez remplir le formulaire ci-dessous.
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Avec des produits de très haute qualité - joints de fourche et roulements – amateurs ou professionnels sont prêts à affronter les conditions d’utilisation extrêmes inhérentes au VTT.
A chaque sortie, les vélos sont soumis à rude épreuve, que ce soit la boue, la poussière ou la pluie. Aussi, il est indispensable de procéder à un nettoyage à l’eau qui peut également entraîner de la corrosion et endommager les composants du vélo.
Les roulements SKF MTRX, qui en complément des kits de joints de fourche, sont dotés d’une matrice interne moulée, chargée en huile lubrifiante. Cela permet d’agir comme une seconde barrière et de protéger la surface de billes et des pistes, même dans des conditions très dures, pour une très longue durée d’utilisation.
Avec ces roulements, conçus spécialement pour les vététistes, SKF met l’exigence de l’industrie au service du vélo !
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